Nové Zámky v historickom, súčasnom Foto a Video zobrazení.
Staničná Cigánska kapela partrí neodmysliteľne k histórii novozámockej železničnej stanice. Nové Zámky sa po roku 1900 stali významnou železničnou križovatkou Slovenska. Bolo to po tom, ako bola v roku 1900 daná do prevádzky železničná trať Nové Zámky – Šurany a
Novozámocké Katakomby, alebo tzv. kazematy sú podzemné chodby pod frant. kláštorom v Nových Zámkoch prežili Turkov, Hitlera aj komunistov. Verejnosť však o našich novozámockých katakombách skoro nič nevie. Keď navštívíte Katakomby v Nových Zámkoch a začnete sa prechádzať tmavými úzkymi uličkami hlboko pod mestom,
Knieža Imrich Tököly v starších záznamoch sa ho dá nájsť aj pod Imrich Thököly, alebo maďarsky Thököly. Imre sa narodil 25. septembra roku pána 1657 v Kežmarku rodičom Štefanovi Tököli a matke Márii rod. Gyulafiovej. Rok jeho svadby nie je známi ale vieme,
Pevnosť Nové Zámky bola vo svojej dobe asi najdôležitejším oporným bodom v boji proti turkom. Pevnosť Nové Zámky bola postavená ako renesančná bastiónová pevnosť, ktorú stavali v období rokov 1573 – 1581 na základe plánov dvoch nadaných, talianskych vojenských architektov bratov Giulia a
Juraj Meliš sa narodil 13.7.1942 v Nových Zámkoch a zomrel dňa 22. 11. 2016. V rokoch 1960 – 1966 študoval Juraj Meliš na Vysokej škole výtvarných umení v Bratislave, na oddelení figurálnej plastiky (prof. Kostka). Po ukončení štúdia zostal Juraj Meliš
Správy z Viedne 4.1.1683 z historických análov: O meste (pevnosti) Nové Zámky Správy z Viedne 4.1.1683 je jeden z mála najstarších originálnych historických spravodajských záznamov o Nových Zámkoch, ktoré boli uverejnené vo francúzskom novinovom liste La Gazette (pôvodne Gazette de France)
